엔진최적화 (1) 썸네일형 리스트형 선박 저속운항의 진화: 환경규제부터 성능최적화 선박 저속운항의 진화: 환경규제부터 성능최적화까지 환경규제가 이끄는 해운산업의 변화 IMO의 2050년 탄소중립 목표는 해운산업에 큰 변화를 가져왔습니다. 과거 30노트로 운항하던 선박들이 현재는 18노트로 감속하면서, 탄소배출량을 최대 70%까지 줄일 수 있게 되었습니다. 2023년부터 시작된 CII 규제는 선박들을 A~E 등급으로 구분하며, 3회 이상 D등급이나 1회 E등급을 받으면 운항이 불가능해집니다. 기술적 도전과 해결방안 저속운항은 엔진의 불완전 연소와 같은 기술적 과제를 동반합니다. 이를 해결하기 위해 가변 지오메트리 터보차저(VGT) 도입, 폐열회수시스템 설치, 에너지저감장치(ESD) 설치 등 다양한 기술적 해결책이 적용되고 있습니다.. 이전 1 다음