반응형 연료 절감2 Slow Steaming 선박 저속 전략의 경제적 효과와 연료비 절감 방법 Slow Steaming 전략의 경제적 효과와 연료비 절감 방법 Slow Steaming 전략이란 무엇인가? 연료비 절감의 구체적 방법 연료 소비량 감소의 메커니즘 Slow Steaming 채택 사례 분석 환경적 영향 평가 경제적 효과: 운송 시간과 비용 화주의 관점: 이점과 한계 해운 산업 전반의 영향 저속 운항이 엔진과 선체에 미치는 영향 장기적인 경제적 전망 .. 2024. 11. 27. 선박 추진 시스템: 현대 제어 기술의 발전과 미래 선박 추진 시스템: 현대 제어 기술의 발전과 미래1. 추진 시스템의 구성선박의 추진 시스템은 주 엔진(Main Engine, M/E), 프로펠러 샤프트, 감속 기어, 그리고 프로펠러로 구성됩니다. 엔진은 연소된 연료를 통해 회전력을 발생시킵니다. 이 회전력은 프로펠러 샤프트로 전달되고, 감속 기어를 통해 프로펠러의 회전 속도를 조절합니다. 최종적으로 프로펠러가 회전하면서 선박을 앞으로 나아가게 합니다. 감속 기어는 엔진의 고속 회전을 프로펠러에 적합한 저속 회전으로 변환하는 역할을 합니다.2. 메인 엔진 제어 방식과거에는 엔진 속도와 출력을 엔지니어가 직접 레버와 밸브를 조작하여 수동으로 제어했습니다. 그러나 이러한 방식은 엔진의 최적 운전 조건을 유지하기 어렵고 연료 소모가 많다는 단점이 있었습니다. .. 2024. 10. 15. 이전 1 다음 반응형
